神戶觀光巴士怎麼搭？City Loop、Port Loop 路線、站點與一日券完整攻略

想逛北野、南京町和舊居留地，搭 City Loop；想集中玩三宮到海邊那一帶，搭 Port Loop。兩條都是神姬巴士，跟前往機場的 Port Liner 是不同交通工具。

第一次去神戶，看地圖會覺得北野、南京町、港塔和 Harborland 都在市中心，應該走一走就到了。真走起來，北野有坡、海邊各點又拉得開。這時觀光巴士比「哪一段都走路」輕鬆。不過神戶有 City Loop 和 Port Loop 兩種周遊巴士；還有名稱很像、實際是往神戶機場與 Port Island 的 Port Liner。先分清楚三者，才不會在港邊等錯車。 這篇沿用 Port Liner 各站介紹 的讀法：先用表格找要去的地方，再按路線認識站點、單程票與一日券，最後回答親子旅行常遇到的問題。以下資訊依 2026 年 9 月 22 日查閱的神姬巴士 City Loop 官網、Port Loop 官網整理；班次和臨時改道，出發當天仍要再查。

官方路線圖：先看 City Loop 與 Port Loop 怎麼走

下面是我從神姬巴士官方繁體中文／日文路線資料截取的路線圖。圖中藍綠色路線是 Port Loop，綠色路線是 City Loop；右下角也整理了三宮周邊的主要上車位置。圖面資訊較多，建議點圖放大，或直接開啟神姬巴士官方路線圖 PDF查看。 圖源：神姬巴士官方 City Loop／Port Loop 路線圖，截圖與文章整理日期：2026 年 9 月 22 日。路線、站牌與票價若有變更，以官方最新頁面為準。

神戶觀光巴士有哪兩種？先認識 City Loop 與 Port Loop

神戶觀光巴士主要有 City Loop 和 Port Loop 兩條。兩條都由神姬巴士營運，也都會經過三宮和部分港區；差別在於 City Loop 比較像「山側、舊市區與經典景點環線」，Port Loop 則比較集中在「三宮、新港町與海濱」。先按照順序看完兩條路線，再比較它們相同與不同的地方，會比直接從景點反查更容易理解。

City Loop 路線順序：從港邊、舊市區繞到北野

City Loop 一般觀光環線可依序理解成： かもめりあ → Harborland（Mosaic 前）→ 西元町 → みなと元町駅前 → 南京町南口 → 舊居留地（市立博物館）→ 京町筋 → 三宮中心街東口 → 地下鐵三宮駅前（北行）→ 北野坂 → 北野異人館 → 神戶布引香草花園／纜車 → 新神戶駅前 → 地下鐵三宮駅前（南行）→ 市役所前 → 南京町東口（元町商店街）→ Meriken Park → Port Tower 前 → 回到かもめりあ。 City Loop 的優點是一次串起山側與海側；代價是它是環線，方向看錯或坐過站，可能要繞一大圈才回到原本區域。神姬巴士官方介紹一般環線約 65 分鐘一圈，但實際等待時間與行駛時間仍要看官方時刻表。City Loop 官方站牌順序

Port Loop 路線順序：從新神戶、三宮往新港町與港邊

Port Loop 的主要路線可依序理解成： 新神戶駅前 → 三宮中心街東口 → 三宮駅前（神戶阪急前）→ 市役所・東遊園地前 → KIITO 前 → アリーナ前 → 新港町 → 神戶市立博物館前 → Meriken Park → Port Tower 前 → かもめりあ → Harborland（Mosaic 前）→ 神戶駅南口，再依班次返回。 Port Loop 的重點是把三宮、新港町與海濱景點連起來；它不是 City Loop 的另一個名稱，也不是 Port Liner。部分班次可能不到所有站，活動或車輛檢查時也可能調整車型、站點或路線，出發前請看Port Loop 官方路線與時刻表。

City Loop 與 Port Loop 有什麼相同、又有什麼不同？

兩條路線相同的地方

• 都是神姬巴士營運的神戶市區觀光巴士。
• 都可從三宮一帶搭乘，也都能前往部分港區景點。
• 都能使用 Kobe 1-day loop bus ticket 與 2-day loop bus ticket。
• 都可使用指定交通 IC 卡與感應付款；多人付款時要先向司機說明人數。
• 都不是 Port Liner，前往神戶機場、神戶動物王國和南公園時，要另外查軌道交通或指定路線巴士。

兩條路線不同的地方

這些景點不能直接靠兩條觀光巴士抵達

這一段很重要，因為看到「神戶觀光巴士」容易以為所有熱門景點都能直達。以下地點不能把 City Loop 或 Port Loop 當成主要直達方式： 所以，City Loop 和 Port Loop 最適合用來處理神戶市中心的山側、舊市區與港區。要去 Port Island、神戶西側、有馬溫泉或大阪，應把觀光巴士當成其中一段，而不是整天唯一的交通工具。

了解路線後，再依目的地選擇哪一條？

這裡的選擇表是最後一步：先看完整站序、理解兩條路線的共同點與差異，再用目的地確認下車站。實際上車位置請再看City Loop 官方站牌頁和Port Loop 官方路線與站牌。 另外要分清楚 Port Liner。 Port Liner 是軌道交通，從三宮經 Port Island 去動物王國附近與神戶機場，還有往南公園的分支；它不是這篇的一日周遊巴士，也不會直接停在港塔或 Harborland。若目標是動物王國或神戶機場，請看Port Liner 各站介紹。

票價與怎麼搭？先記住上車、付款、下車三件事

兩條巴士都可以單程付費，也有 City Loop、Port Loop 共用的一日券與二日券。City Loop 成人單程 ¥300、兒童 ¥150；Port Loop 成人單程 ¥230、兒童 ¥120；共用一日券成人 ¥800、兒童 ¥400。若只是搭一兩趟，單程票通常比較簡單；一天會跨北野、南京町和港區多次移動，再比較一日券。 實際搭乘可以照這個順序：

1. 先在官方路線圖確認目的地、上車站牌和行駛方向。
2. City Loop 從前門上車、後門下車；Port Loop 依車門與現場標示搭乘。
3. 使用交通 IC 卡或感應信用卡時，多人付款先告訴司機人數，再依讀卡機提示感應。
4. 使用現金要準備零錢；City Loop 官網提醒現金是事先準備金額，車內不會找零，只有指定方式可換鈔。
5. 下車前按鈴，確認下車站不是只經過同名地區的另一個站牌。

想看巴士外觀和搭乘方式，可開City Loop 官方搭乘說明與Port Loop 官方車輛、站牌與路線頁。本文放入的路線圖是官方截圖；官方車輛照片與即時車輛狀態會隨頁面更新，直接從這兩個官方頁面查看最準。

City Loop 主要站點：北野、南京町、港區怎麼下車？

City Loop 的一般觀光環線按官網站牌編號由 0 到 17，從港邊繞過元町、三宮、北野、新神戶，再回市區與海邊。官網站牌頁另外列出機場等特殊編號；不要把那些站當成每一班一般環線都會停。真正要搭的那天，請在官方站牌頁及時刻表核對該班車。 完整站序與站牌位置以神姬巴士官方站牌頁為準。以下幾個站，最值得第一次去神戶的人先記住。

北野異人館｜要看坡，不只看車站距離

從三宮去北野，City Loop 能省去一段上坡；但巴士把你送到北野一帶，不是每一棟異人館門口。若帶推車，我會挑一兩個真正想看的館，先看開館日與館舍入口，再留時間慢慢走。下山回三宮時，記得站牌與上山方向不同，別站在原位置等反向車。官方站牌位置

神戶布引香草花園／纜車與新神戶站｜名稱相近、用途不同

要搭布引纜車，就認「神戸布引ハーブ園／ロープウェイ」；要搭新幹線或回新神戶飯店，才認「新神戸駅前」。它們在同一片區域，並非同一個站牌。若從港邊過來，還要把環線繞行及候車時間算進去，不要用兩點直線距離推估。官方站牌位置

南京町南口與南京町東口｜依逛街方向選入口

City Loop 在南京町周邊有南口、東口兩種下車選擇。打算從南京町吃到元町商店街，東口可能順；要先進南京町、再往舊居留地走，南口也好用。我會先在地圖標出午餐與下一站，才決定在哪一側下車。兩站不是同一個月台，不要把時刻表混看。City Loop 站牌頁

Meriken Park、港塔與 Harborland｜都在海邊，但要選對下車點

想拍 BE KOBE 與逛公園，先看「メリケンパーク」；目的地是神戶港塔，可看「ポートタワー前」；晚餐想去 Mosaic，則查「ハーバーランド（モザイク前）」。三個位置可以串成海邊散步，卻不適合以為一站下車就不用走路。帶小孩或遇雨時，先確認從下車處到飯店／餐廳的最後一段。City Loop 路線圖

Port Loop 主要站點：新港町、海邊與 Harborland 怎麼下車？

Port Loop 也會經過部分港區，但它最值得記住的是 新港町—GLION ARENA KOBE—三宮 這一帶。官方路線還列有新神戶、市役所／東遊園地、港塔、Meriken Park、Harborland 與 JR 神戶站一側。路線在不同方向可能停在道路不同側，且部分班次不到新神戶；請用Port Loop 官網站牌與時刻表核對，不要把下表當成不變的全班次站序。 從新港町去港塔，Port Loop 可能比先回三宮換車直覺；但若你已在 Meriken Park，近距離步行有時反而比等車快。一日券的價值是多段移動方便，不是讓每一小段都必須搭車。Port Loop 官方路線與站牌圖

新港町｜去 átoa，先看巴士停在哪一側

新港町是想去 átoa 和新港海濱時較直覺的站名，但 Port Loop 時刻表把不同方向的新港町標在道路不同側。從三宮去時，先確認班次停「新港町」的哪個站牌；玩完要回三宮，也不要想當然在下車原地等車。若還想往港塔走，可比較下一班巴士與直接沿海步行，帶孩子時尤其要算上候車時間。Port Loop 官方站牌圖與時刻表

アリーナ前｜看演出或活動，回程別只靠觀光巴士

GLION ARENA KOBE 周邊可以查「アリーナ前」，但散場往往是多人同時離開的時間。Port Loop 官網也提醒，沿線活動可能造成道路管制、部分站點跳停或時段停駛。若活動在晚間，我會在出發前就存好步行回三宮或改搭其他交通的路線，不把最後一班巴士當唯一選項。Port Loop 官方營運提醒

メリケンパーク、ポートタワー前｜同一片港邊，不同下車位置

想在公園拍照，可先查「メリケンパーク」；要以神戶港塔為中心，則看「ポートタワー前」。這兩站雖在相鄰觀光區，下車後走向和下一班車的方向可能不同。尤其從 Port Loop 轉 City Loop 時，不要只因兩邊都寫港塔，就假設站牌在同一根柱子旁。把官方站牌圖放大，確認巴士停靠的道路側。Port Loop 官方站牌圖・City Loop 站牌頁

ハーバーランド、神戸駅南口｜逛街與搭鐵路要分開看

去 Mosaic 一帶，查「ハーバーランド（モザイク前）」；若是要轉 JR 往大阪、須磨或三宮，則應看「神戸駅南口」與 JR 神戶站的步行動線。Harborland 範圍不小，從購物中心某個入口到巴士站、再到鐵路月台都要時間。帶推車或大件行李，先確認地面與電梯路徑，比單純看兩站在地圖上很接近實用。Port Loop 官方路線與站牌

搭車前怎麼查方向、站牌與當天班次？

第一次搭觀光巴士，我會按這個順序查：先定目的地 → 選 City Loop 或 Port Loop → 找上車站牌的道路哪一側 → 看該班車是否經過下車站 → 再決定買單程或一日券。這比記顏色或記一張路線圖安全。City Loop 官網有沿線地圖與各站牌位置；Port Loop 官網有路線、站牌與時刻。 特別注意 City Loop 現行減班公告：神姬巴士時刻頁寫明，自 2026 年 8 月起因車輛問題改按減班時刻表運行；官網首頁也提醒活動期間可能跳停部分站牌。Port Loop 遇節慶活動、道路管制或車輛檢查，也可能更改班次或車型。文章無法替代出發當日的時刻表。City Loop 現行時刻表・神姬巴士運行資訊 City Loop 官方說明是前門上車、後門下車。交通 IC 卡或可感應付款的信用卡，在上車時按相應讀卡機操作；現金須備妥可投入的金額，車內不能替交通 IC 卡儲值。同行多人共用一張卡付款，應先向司機告知人數。Port Loop 的付款裝置與車門配置請以其現場標示和官方說明為準，不要把 City Loop 的上車方式直接套過去。City Loop 搭乘說明 推車旅行不必預設每一班都能原樣上車。神姬巴士的一般巴士搭乘指南說明，若車內固定空間已被使用等情況，可能須折疊推車；車型、擁擠程度也會影響上車。與其把一天排成不斷上車下車，我更傾向挑兩個主要景點，留出等車與步行時間。

神戶觀光巴士票價、一日券與兒童乘車怎麼算？

截至本文查核日，City Loop 成人單程 ¥300、兒童 ¥150；Port Loop 成人單程 ¥230、兒童 ¥120。兩線共用的 Kobe 1-day loop bus ticket 成人 ¥800、兒童 ¥400；二日券成人 ¥1,200、兒童 ¥600。票券還可搭部分指定神姬巴士路線，不是 JR、地下鐵、Port Liner 或神戶市巴士的全市通票，範圍請看神姬巴士官方票券頁。 以上只按票價計算，未把票券的景點優惠算入；特典與適用設施可能變動，請另看官方票券與優惠頁。一日券有紙券與數位券，可在官方列出的指定場所、部分車內或合作平台購買；不要因為使用信用卡感應付款就假設系統會自動把總額封頂為一日券價。神姬巴士已公告結束感應付款的當日請款上限制度。官方票券頁・官網公告 帶孩子時，票券頁寫明每位成人可免費攜帶最多兩名同行幼兒；Port Loop 官網另有「Eco Family」制度說明，適用條件與向司機申告方式要依當天規則確認。以兩位成人帶 3 歲、5 歲孩子為例，一般同行幼兒票規下不必先買兩張兒童單程票；但若打算使用特殊優惠，或孩子已到需購票年齡，仍以運營方的最新規則及現場判斷為準。City Loop 票價與幼兒規則・Port Loop 兒童票說明

第一次去神戶，怎麼安排觀光巴士才順？

想看北野與經典市區： 上午從三宮搭 City Loop 到北野異人館或布引纜車，下午再往南京町、港邊移動。City Loop 是環線，不一定能從北野「往回坐一站」回三宮；上車前看完整站序。若當天只搭兩段，單程票未必比一日券貴。官方路線圖 想逛新港町與港邊： 從三宮先查 Port Loop 往新港町、Arena 方向的站牌，逛完再用同一條線或步行接 Meriken Park、港塔。若接著還想去北野，才考慮加搭 City Loop。帶孩子時，我會把 átoa 或一處港邊景點當主行程，不為了「一日券要搭回本」硬跑遍所有站。Port Loop 官方路線 只想去一個景點： 直接比附近 JR、地下鐵或步行路線。觀光巴士適合把幾個分散點串起來，不見得是每一段最短、最快的交通。尤其當 City Loop 減班或活動道路管制時，先查當日營運資訊，再決定是否等車。

神戶觀光巴士常見問題

City Loop 和 Port Loop 是同一班車嗎？

不是。它們同屬神姬巴士的神戶周遊交通，也有共用一日券，但服務重點不同：City Loop 串北野、新神戶、南京町與港區；Port Loop 更貼近新港町、Arena 和海濱。部分景點兩線都到，站牌位置與方向仍要分開查。官方 City Loop・Port Loop

神戶觀光巴士可以到神戶機場或動物王國嗎？

一般觀光環線不能當成穩定的機場或動物王國路線。City Loop 時刻表雖列特定機場出發便，不表示每班環線都會經機場；去神戶機場或神戶動物王國，先查 Port Liner 或指定機場巴士。動物王國的 Port Liner 下車站是計算科學中心。City Loop 時刻表・Port Liner 各站介紹

神戶港塔、Meriken Park、Harborland 是同一站嗎？

不是。City Loop 有「メリケンパーク」「ポートタワー前」「ハーバーランド（モザイク前）」等不同站牌，Port Loop 也有港邊不同下車處。雖然可以步行串連，若帶推車或遇雨，選離目的地入口最近的站牌會省力。官方站牌位置

一日券搭兩趟就划算嗎？

通常不會。按目前成人單程價，City Loop 兩趟 ¥600、Port Loop 兩趟 ¥460，都低於 ¥800 一日券。City Loop 三趟或混搭兩趟 City Loop 加一趟 Port Loop，單買才超過一日券；若有指定景點優惠，則另行比較。官方票價與票券

用信用卡感應付款，會自動變成一日券價嗎？

不要這樣預期。神姬巴士官網已公告結束 City Loop、Port Loop 的感應付款當日請款上限制度。想用一日券，就按官方方式購買紙券或數位券；多段搭乘前，把預計趟數與一日券價比一下。神姬巴士公告

City Loop 班次多久一班？需要預約嗎？

一般介紹寫約 15 分鐘間隔，現行時刻頁則有車輛問題造成的減班公告，不能照舊介紹估等待時間。這是一般周遊巴士，不是預約制包車；去站牌候車前查當日班次，活動期間還要確認有無跳停。現行時刻表・營運資訊

推車可以搭神戶觀光巴士嗎？

可以先把巴士列入交通選項，但推車是否能維持展開，須看車型、車內固定空間與當班擁擠情況。神姬巴士一般搭乘指南也列出可能需要折疊的情境。若一天要換乘很多次，將孩子、推車與隨身行李一起上下車的時間算入，比只看路線圖實際。神姬巴士搭乘指南 對第一次來神戶的人，觀光巴士的好處不是「把所有景點一口氣搭完」，而是替北野上坡與港邊長距離散步留點力氣。先選今天的兩個主要目的地，再查路線、站牌和當天班次；這樣坐車會比背下整張路線圖有用。

官方路線圖與延伸閱讀

• City Loop 官方沿線地圖與各站牌位置
• Port Loop 官方路線、站牌與時刻表
• 神姬巴士官方繁體中文路線圖／小冊子下載入口
• 神戶 Port Liner 各站介紹

延伸閱讀

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